福特此次召回范围覆盖美国（145 万辆）、加拿大（12.2 万辆）及其他市场（约 30 万辆）。
盖世汽车讯 据外媒报道，近日，美国汽车制造商福特表示，将在全球召回 190 万辆汽车，原因是后视摄像头存在故障，会导致图像出现颠倒、扭曲或者空白的情况。这是福特就这一问题展开的最新一轮召回行动。
此次召回范围覆盖美国（145 万辆）、加拿大（12.2 万辆）及其他市场（约 30 万辆）。福特披露，目前已收到全球 44,123 起相关保修索赔和 18 起关联事故报告，但尚无人员伤亡情况。
福特探险者；图片来源：福特汽车
据悉，后视摄像头是美国联邦政府强制要求的安全配置，若驾驶员无法清晰看到车辆后方情况，可能会增加碰撞风险。
此次召回涉及 2015 至 2019 年款的部分林肯 MKC、林肯领航员、福特野马（Mustang）、F-250、F-350、F-450、F-550、探险者（Expedition）、锐界（Edge）、Transit、Transit Connect、Econoline 和 Ranger 车型。
福特经销商将免费为车主检查并更换车辆摄像头。受此次召回影响的福特车主将收到邮寄通知，其中包含如何预约更换摄像头的说明。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在一则通知中称，加拿大汽车零部件供应商麦格纳（Magna International）正在召回安装在部分福特和 Stellantis 集团车辆上的超过 25 万个后视摄像头。
除后视摄像头故障相关的召回事件外，福特在 2025 年已发布超 100 次召回，超过了此前一年 77 次召回的纪录。这些召回涉及多款车型，针对的问题包括制动踏板缺陷、安全气囊故障以及仪表盘失灵等。尽管面临这些挑战，福特仍强调其致力于加强车辆安全和质量控制措施，并已加强测试和检查流程，以主动发现并解决潜在问题。
去年 11 月，在 NHTSA 调查发现福特未能及时召回配备有缺陷的后视摄像头的车辆后，福特同意支付 1.65 亿美元的民事罚款。
2020 年，福特曾因后视摄像头问题召回 620,246 辆汽车。此后，NHTSA 于 2021 年 8 月启动调查，以确定该公司是否及时开展了召回工作。此后福特在 2022 年和 2024 年 3 月两度扩大召回范围，新增召回约 2.4 万辆问题车辆。
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